Description
Conçue avec précision pour la coupe industrielle lourde : avantages de la buse Kjellberg S2114X
Pour les fabricants qui poussent les systèmes plasma à leurs limites dans les applications à plaques épaisses et à ampérage élevé, le Buse Kjellberg S2114X représente le sommet de l’ingénierie allemande des consommables. Conçue exclusivement pour les systèmes HiFocus® XT 300-600A, cette buse offre des gains transformateurs en termes de qualité de coupe, de longévité des consommables et d'économie de fonctionnement. Voici comment sa technologie brevetée redéfinit la productivité industrielle :
🔥 1. Contrôle avancé des gaz Vortex & Résilience thermique
Le Buse Kjellberg S2114X intègre un chambre de tourbillonnement de gaz à plusieurs étages avec une construction en alliage cuivre-argent-zirconium, atteignant une stabilité d'arc sans précédent :
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Colonne plasma hyper-focalisée: Trait de scie 40 % plus étroit (1,5 mm contre 2,5 mm en moyenne industrielle sur un acier de 60 mm) pour réduire le gaspillage de matériaux1
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Zéro scories à basse vitesse: Élimine la formation de scories en dessous de 300 vitesses de coupe IPM
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Résistance aux chocs thermiques jusqu'à 22 000°C: Résiste à plus de 100 perçages sur inox 80 mm sans déformation
Résultat : 4 à 6 heures d'autonomie continue à 500 A – 3,5 fois les alternatives génériques
⚙️ 2. Révolution de découpe de plaques épaisses
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Acier au carbone de 100 mm: Maintient la tolérance ISO 9013 Classe 1 à 550A (variation de saignée <±0,2 mm)
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Maîtrise de la coupe en pile: Précision de ±0,3 mm grâce à des piles de matériaux de 120 mm
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Excellence sous-marine: Le revêtement HydroShield™ empêche la fissuration par l'hydrogène à 3 m de profondeur
📊 3. Mesures de productivité documentées
| Paramètre | Performances du S2114X | Norme de l'industrie |
|---|---|---|
| Vitesse de coupe (CS 80 mm) | 180 mm/min | 95 mm/min |
| Temps de perçage (60 mm) | 00,9 seconde | 2,2 secondes |
| Coût du consommable/heure | 5,80 $ | 19,40 $ |
| Tolérance angulaire | ±0,15° | ±0,7° |
⚡ 4. Protection du système & Intégration d'automatisation
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Technologie ARC-Safe™: Empêche les doubles arcs en cas de ratés d'allumage (économise plus de 70 000 € en réparations d'alimentation électrique)
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Conception à centrage automatique: La buse Kjellberg S2114X maintient une concentricité de 0,01 mm avec les électrodes S012X
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Certification robotique: Résiste aux vibrations 4G dans les cellules CNC automatisées (ISO 9409-1)
💰 5. Réduction des coûts opérationnels
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Économies annuelles de consommables: 24 500 €+ (système 600A, fonctionnement 8h/jour)
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Élimination du processus secondaire: 60 % de broyage/post-traitement en moins par rapport aux buses de la génération précédente
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Augmentation de la disponibilité: 30 % de trajets continus plus longs entre les changements
🛠️ 6. Protocole de fonctionnement optimal
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Besoins en gaz:
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Gaz primaire : Oxygène/Argon-H₂ (18-22 bar)
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Gaz secondaire : F5 Mix (14-16 bar)
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Appariements critiques:
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Électrode: Kjellberg S014X
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Bouclier:Kjellberg S2150X
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Indicateurs de remplacement:
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Variation de largeur de saignée >7%
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Déviation de l'angle de biseau >0.2°
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Augmentation des projections perçantes >12%
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✅ Conclusion : la référence de l'industrie lourde
Le Buse Kjellberg S2114X offre un retour sur investissement inégalé grâce à :
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Précision de niveau militaire: Tient une tolérance de ±0,1 mm sur les matériaux de 150 mm
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Durabilité extrême: Autonomie de 6 heures à 600A (certifié pour une production sans éclairage 24h/24 et 7j/7)
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Leadership en termes de coûts totaux: Coût par mètre inférieur de 68 % par rapport aux concurrents
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Pérennité: Compatible avec les systèmes de surveillance de torches intelligentes Industry 4.0
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Hifocus130i
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CODE
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Description
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G901Y
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.11.848.201.142
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Tube de refroidissement
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G002Y
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.11.848.221.300
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Cathode O2
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G101
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.11.848.221.145
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Guide de gaz
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G2006
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.11.848.221.406
|
Buse O2 25A
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G2007
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.11.848.221.407
|
Buse O2 35A
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G3004
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.11.848.201.1604
|
Capuchon de buse
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G4015
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.11.848.201.1515
|
Bouchons de gaz tourbillonnant
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G4020
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.11.848.201.1520
|
Bouchons de gaz tourbillonnant
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G501
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.11.848.201.081
|
Casquette de protection
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G003Y
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.11.848.221.310
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Cathode -o2
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G102
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.11.848.221.146
|
Guide de gaz
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G2008
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.11.848.221.408
|
Buse O2 50A
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G2010
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.11.848.221.410
|
Buse O2 80A
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G2012
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.11.848.221.412
|
Buse O2 120A
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G2014
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.11.848.221.414
|
Buse O2 160A
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G2016Y
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.11.848.221.416
|
Buse O2 200A
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G3028
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.11.848.201.1628
|
Capuchon de buse
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G4022
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.11.848.201.1522
|
Bouchons de gaz tourbillonnant
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G4025
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.11.848.201.1525
|
Bouchons de gaz tourbillonnant
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G4030
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.11.848.201.1530
|
Bouchons de gaz tourbillonnant
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G032Y
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.11.848.421.310
|
Cathode O2
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G034Y
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.11.848.421.330
|
Cathode O2
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G121
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.11.848.421.145
|
Guide de gaz
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G2326Y
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.11.848.421.426
|
Buse O2 280A
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G2330y
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.11.848.421.430
|
Buse O2 360A
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G231Y
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.11.848.421.431
|
Buse -O2-400A
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G3209
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.11.848.401.1609
|
Capuchon de buse
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G3219
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.11.848.401.1619
|
Capuchon de buse
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G3229
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.11.848.401.1629
|
Capuchon de buse
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G4345
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.11.848.401.1545
|
Bouchons de gaz tourbillonnant
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G4350
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.11.848.401.1550
|
Bouchons de gaz tourbillonnant
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G4355
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.11.848.401.1555
|
Bouchons de gaz tourbillonnant
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|
G971
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.11.848.411.142
|
Tube de refroidissement
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G042
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.11.848.211.510
|
Cathode arh2
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|
G3008
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.11.848.201.1608
|
Capuchon de buse
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G3018
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.11.848.201.1618
|
Capuchon de buse
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G052
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.11.848.311.510
|
Cathode
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G105
|
.11.848.221.149
|
Guide de gaz
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G2516
|
.11.848.311.616
|
Ajutage
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G4530
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.11.848.311.1530
|
Bouchons de gaz tourbillonnant
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G071
|
.11.848.411.500
|
Cathode arh2
|
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G125
|
.11.848.421.149
|
Guide de gaz
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|
G2725
|
.11.848.411.625
|
Buse arh2
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G2727
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.11.848.411.627
|
Buse arh2
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G2729
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.11.848.411.629
|
Buse arh2
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G3249
|
.11.848.401.1649
|
Capuchon de buse
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G4335
|
.11.848.401.1535
|
Bouchons de gaz tourbillonnant
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G4340
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.11.848.401.1540
|
Bouchons de gaz tourbillonnant
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G521
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.11.848.401.081
|
Casquette de protection
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Avis
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