Descrição
Projetado com precisão para corte industrial pesado: vantagens do bico Kjellberg S2114X
Para fabricantes que levam os sistemas a plasma ao limite em aplicações de placas espessas e de alta amperagem, o KJELLBERG BOBLE S2114X representa o ápice da engenharia de consumíveis alemã. Projetado exclusivamente para sistemas HiFocus® XT 300-600A, este bico oferece ganhos transformadores em qualidade de corte, longevidade de consumíveis e economia operacional. Veja como sua tecnologia patenteada redefine a produtividade industrial:
🔥 1. Controle avançado de gás Vortex & Resiliência Térmica
O KJELLBERG BOBLE S2114X integra um câmara de turbulência de gás multiestágio com construção em liga de cobre-prata-zircônio, alcançando estabilidade de arco sem precedentes:
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Coluna de plasma hiperfocada: Corte 40% mais estreito (1,5 mm vs. média da indústria de 2,5 mm em aço de 60 mm) para redução do desperdício de material1
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Zero escória de baixa velocidade: Elimina a formação de escória abaixo das velocidades de corte de 300 IPM
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Resistência ao choque térmico de 22.000°C: Suporta mais de 100 perfurações em aço inoxidável de 80 mm sem deformação
Resultado: 4–6 horas de funcionamento contínuo a 500A – 3,5× alternativas genéricas
⚙️ 2. Revolução no corte de chapas grossas
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aço carbono 100mm: Mantém a tolerância ISO 9013 Classe 1 em 550A (variação de corte <± 0,2 mm)
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Domínio do corte de pilhas: Precisão de ±0,3 mm através de pilhas de material de 120 mm
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Excelência subaquática: O revestimento HydroShield™ evita rachaduras por hidrogênio em profundidades de 3 m
📊 3. Métricas de produtividade documentadas
| Parâmetro | Desempenho do S2114X | Padrão da Indústria |
|---|---|---|
| Velocidade de corte (80mm CS) | 180 mm/min | 95 mm/min |
| Tempo de perfuração (60mm) | 00,9 segundos | 2,2 segundos |
| Custo/hora de consumíveis | US$ 5,80 | US$ 19,40 |
| Tolerância Angular | ±0,15° | ±0,7° |
⚡ 4. Proteção do sistema & Integração de automação
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Tecnologia ARC-Safe™: Evita a formação de arco duplo durante falhas de ignição (economiza € 70 mil + reparos na fonte de alimentação)
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Design de centralização automática: O bocal Kjellberg S2114X mantém uma concentricidade de 0,01 mm com eletrodos S012X
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Certificação robótica: Suporta vibração 4G em células CNC automatizadas (ISO 9409-1)
💰 5. Redução de custos operacionais
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Economia anual em consumíveis: €24.500+ (sistema 600A, operação 8 horas/dia)
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Eliminação do processo secundário: 60% menos moagem/pós-processamento em comparação com bicos da geração anterior
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Aumento do tempo de atividade: execuções contínuas 30% mais longas entre trocas
🛠️ 6. Protocolo de Operação Ideal
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Requisitos de gás:
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Gás primário: Oxigênio/Argônio-H₂ (18-22 bar)
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Gás secundário: Mistura F5 (14-16 bar)
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Emparelhamentos Críticos:
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Eletrodo: Kjellberg S014X
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Escudo: Kjellberg S2150X
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Indicadores de substituição:
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Variação da largura do Kerf >7%
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Desvio do ângulo de bisel >00,2°
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Aumento de respingos perfurantes >12%
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✅ Conclusão: o benchmark da indústria pesada
O KJELLBERG BOBLE S2114X oferece ROI incomparável por meio de:
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Precisão de nível militar: Mantém tolerância de ±0,1 mm em materiais de 150 mm
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Durabilidade extrema: Autonomia de 6 horas a 600A (certificado para produção 24 horas por dia, 7 dias por semana)
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Liderança em custos totais: Custo por metro 68% menor em relação aos concorrentes
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À prova de futuro: Compatível com sistemas de monitoramento de tocha inteligente da Indústria 4.0
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Hifocus130i
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CÓDIGO
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Descrição
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G901Y
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.11.848.201.142
|
Tubo de resfriamento
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|
G002Y
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.11.848.221.300
|
Cátodo O2
|
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G101
|
.11.848.221.145
|
Guia de gás
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G2006
|
.11.848.221.406
|
Bico O2 25a
|
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G2007
|
.11.848.221.407
|
Bico O2 35a
|
|
G3004
|
.11.848.201.1604
|
Tampa do bico
|
|
G4015
|
.11.848.201.1515
|
Tampa de gasolina de redemoinho
|
|
G4020
|
.11.848.201.1520
|
Tampa de gasolina de redemoinho
|
|
G501
|
.11.848.201.081
|
Cap
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G003Y
|
.11.848.221.310
|
Catodo -O2
|
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G102
|
.11.848.221.146
|
Guia de gás
|
|
G2008
|
.11.848.221.408
|
Bico O2 50a
|
|
G2010
|
.11.848.221.410
|
Bico O2 80a
|
|
G2012
|
.11.848.221.412
|
Bico O2 120a
|
|
G2014
|
.11.848.221.414
|
Bico O2 160a
|
|
G2016Y
|
.11.848.221.416
|
Bico O2 200a
|
|
G3028
|
.11.848.201.1628
|
Tampa do bico
|
|
G4022
|
.11.848.201.1522
|
Tampa de gasolina de redemoinho
|
|
G4025
|
.11.848.201.1525
|
Tampa de gasolina de redemoinho
|
|
G4030
|
.11.848.201.1530
|
Tampa de gasolina de redemoinho
|
|
G032Y
|
.11.848.421.310
|
Cátodo O2
|
|
G034Y
|
.11.848.421.330
|
Cátodo O2
|
|
G121
|
.11.848.421.145
|
Guia de gás
|
|
G2326Y
|
.11.848.421.426
|
Bico O2 280A
|
|
G2330Y
|
.11.848.421.430
|
Bico O2 360A
|
|
G2331Y
|
.11.848.421.431
|
Bico -O2-400A
|
|
G3209
|
.11.848.401.1609
|
Tampa do bico
|
|
G3219
|
.11.848.401.1619
|
Tampa do bico
|
|
G3229
|
.11.848.401.1629
|
Tampa do bico
|
|
G4345
|
.11.848.401.1545
|
Tampa de gasolina de redemoinho
|
|
G4350
|
.11.848.401.1550
|
Tampa de gasolina de redemoinho
|
|
G4355
|
.11.848.401.1555
|
Tampa de gasolina de redemoinho
|
|
G971
|
.11.848.411.142
|
Tubo de resfriamento
|
|
G042
|
.11.848.211.510
|
Catodo ARH2
|
|
G3008
|
.11.848.201.1608
|
Tampa do bico
|
|
G3018
|
.11.848.201.1618
|
Tampa do bico
|
|
G052
|
.11.848.311.510
|
Cátodo
|
|
G105
|
.11.848.221.149
|
Guia de gás
|
|
G2516
|
.11.848.311.616
|
Bocal
|
|
G4530
|
.11.848.311.1530
|
Tampa de gasolina de redemoinho
|
|
G071
|
.11.848.411.500
|
Catodo ARH2
|
|
G125
|
.11.848.421.149
|
Guia de gás
|
|
G2725
|
.11.848.411.625
|
Bico arh2
|
|
G2727
|
.11.848.411.627
|
Bico arh2
|
|
G2729
|
.11.848.411.629
|
Bico arh2
|
|
G3249
|
.11.848.401.1649
|
Tampa do bico
|
|
G4335
|
.11.848.401.1535
|
Tampa de gasolina de redemoinho
|
|
G4340
|
.11.848.401.1540
|
Tampa de gasolina de redemoinho
|
|
G521
|
.11.848.401.081
|
Cap
|
Revisões
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